栖霞区作为江海联运、水铁联通的交通枢纽，区域内活跃着全市最多的货车司机。

做好疫情防控，这是被格外关注的群体；稳住经济大盘，他们是奔驰在物流动脉上的主力军……栖霞区做好“两新”组织党建工作，有的放矢加强阵地建设，一线问需实现精准服务，让这一常年四处奔波的群体“心有所系”，行动有了“主心骨”。

临时停车场，解了“急难愁盼”

龙潭港旁靖西大道的“爱心停车场”，留住了众多过路货运司机的温暖记忆。

一开始，这却是一个棘手的管理难题。4月，全国疫情形势复杂严峻。作为港口新城，龙潭街道有大量的物流货车司机因疫情滞留，他们面临着停车难、生活难的问题。

压实防控责任，扛起属地担当。龙潭街道在过路司机较集中的靖西大道设立“爱心停车场”，辟出60多个免费停车位，建设临时卫生间、洗漱间，安装热水器，提供饮用水等。同时，在停车场旁设置核酸检测点。

疫情防控常态化背景下，这一临时的“爱心停车场”有了全新的蓝图。在栖霞区委组织部的指导下，龙潭街道党工委筹划建设为货车司机提供服务的“爱心驿站”。驿站不仅为货车司机提供免费停车、免费“双检”、代办通行证、核酸检测等服务，还能满足司机的用餐、装卸、咨询和就医等需求，变成一个常设的“暖心之家”。

升级爱心驿站，营造“司机之家”

“一路阳光，欢迎回家。”7月1日，设在社区里的爱心驿站——“龙岸花园货车司机党群服务站”率先亮相，一面温馨的照片墙记录了货车司机们的生活日常。

这个“爱心驿站”总面积130平方米，设置了党建服务、政策宣传、诉求反馈、安全教育、交流互动、应急隔离等功能分区，配套爱心药箱、自助售卖机、微波炉、无线网络等生活保障。

龙潭作为港口街道，在江畔人家、龙岸花园社区等区域，共有运输集装箱卡车2000余辆，物流从业人员达2902人，其中货车司机1426人。龙潭街道发挥区域大党建联盟作用，街道规划建设1个货车司机党群服务中心和3个货车司机党群服务站。

属地党组织牵头，定期组织线上学习、线下活动，设立党员流动岗，每月组织常住党员货车司机到社区报到、加入志愿服务，让社区治理多了一支生力军。

一线问需调研，激活“红色细胞”

“我的组织关系在老家，但也非常希望能够在这里感受到党组织的关心关爱。”南京安林森物流公司的党员司机金守祥已有25年驾龄，常年奔波在外。面对栖霞区新业态新就业群体党建“百人万里行”调研组，他吐露心声。

为更好地关注新业态、凝聚新力量，栖霞区委组织部联合区交通运输局、区市场监管局、区总工会等部门面向传统物流企业、互联网货运平台、个体货车司机，区街社“三级联动”开启全范围摸排。开发“红运”数字系统，逐一录入企业和司机基本信息并建立数据库，动态划分分布网格。全区现有新业态新就业群体2.4万余人，其中货车司机2.2万余人，党员149人。

栖霞区成立“区交通运输行业党委”和“南京市道路货运行业栖霞党支部”，实行货车司机“企业+驿站”双渠道管理，建立“双向报备”机制，确保“流动不流学”。组建4支先锋服务队，选拔党龄长、驾龄长、安全行驶里程长的“三长”司机担任队长。

栖霞区正不断推动服务触角向新业态新就业群体扩展延伸，在全区各街道、栖霞高新区新业态新就业群体集聚区全覆盖建设“宁小蜂驿站”，提供“歇脚休息、纳凉取暖、饮水热饭、手机充电、图书阅读”等多功能服务。

下一步，栖霞将建成覆盖全区的“红驿站”枢纽型党建阵地，构建“十分钟关爱服务圈”，指导企业从党员中选拔车队队长、配送站站长、骑手队队长等，设立“党员先锋岗”等加强示范带动。组建新就业群体党员志愿服务队，比业绩、比服务、比贡献，引导企业党组织“嵌入发展”、党员“融入治理”。